De typer av bilkraftserier inkluderar främst följande:
Bränslekraft: Förlita sig på bensin eller diesel för att bränna i motorn för att generera kraft. Detta är den vanligaste typen av kraft för närvarande. Det är bekvämt att tanka och det finns ingen ångest, men nya bilköp måste betala inköpsskatt, och vissa områden påverkas av utsläppsbegränsningar.
Hybridkraft: inklusive oljelektrisk hybrid, plug-in hybrid och hybrid med utökad räckvidd. Oljeelektrisk hybrid lägger till elektriska motorer, batterier och elektroniska styrsystem till traditionella bränslefordon. Under körningen kör elmotorn och motorn gemensamt hjulen, som är energibesparande men inte kräver extern laddning. Plug-in-hybrider är utrustade med motorer och batterier, som kan laddas av externa strömförsörjningar och kan resa ett visst avstånd med el. Utökade hybrider förlitar sig på motorer för att generera el och drivs av elmotorer. De behöver inte debiteras men behöver tankas, vilket är lämpligt för långväga resor.
Ren elektrisk kraft: Kraft tillhandahålls av elmotorer genom att ladda batterier. Denna typ av kraftfordon har ingen växellåda och måste laddas. Jämfört med bränslefordon är laddningskostnaden låg, körupplevelsen är bra, och det kan också njuta av nya energisubventionstödpolicyer, som är mer miljövänliga, men det finns problem som körsträckor, lågt restvärde för begagnade bilar och batterisäkerhetsrisker.
Bränslecellkraft: Användning av väte som bränsle, väte och syre kombineras genom bränsleceller för att generera elektricitet för att driva elektriska motorer. Den enda utsläppen av denna typ av bil är vatten, vilket är miljövänligt.
GAS POWER: Använda komprimerad naturgas (CNG) eller flytande naturgas (LNG) som bränsle. Denna typ av makt används vanligtvis i kollektivtrafik och frakt.
Solär kraft: Använd solpaneler för att omvandla solljus till elektricitet för att driva elmotorer. Även om det inte finns några storskaliga solbilar på marknaden utvecklar vissa företag denna typ av bil.
Nukleär kraft: Använda energi som genereras av kärnreaktorer för att driva turbingeneratorer för att generera elektricitet, vilket i sin tur driver elmotorer. Denna typ av kraft har ännu inte lagts i kommersiell produktion.
