Tips för att använda Power Series inkluderar främst följande aspekter:
Modomkopplingstips:
Automatiskt läge: Detta är standardalternativet för hybridfordon. Det intelligenta systemet väljer automatiskt den bästa kraftkällan beroende på faktiska körförhållanden. Vid stadsöverbelastning eller låghastighets körning spelar elmotorn en viktig roll för att minska bränsleförbrukningen; När du kör med hög hastighet eller när ytterligare kraft behövs, ingriper förbränningsmotorn i rätt tid för att ge tillräcklig kraft.
Elektriskt läge: Välj rent elektriskt läge, fordonet drivs helt av elmotorn, som är lämplig för pendling med kort avstånd eller låghastighetskörning. Det är emellertid nödvändigt att uppmärksamma begränsningarna i batteriets kraft och körförhållanden.
Power -läge: När mer kraft behövs eller för att hantera komplexa vägförhållanden, arbetar den förbränningsmotorn och elmotorn tillsammans för att ge enastående accelerationsprestanda. Även om det kommer att öka bränsleförbrukningen är den mycket praktisk vid kritiska ögonblick.
Energybesparingsläge: utformad för att minska energiförbrukningen är det lämpligt för långhastighetskörning eller förare som fokuserar på bränsleekonomi genom att optimera kraftfördelningen och minska onödigt energiavfall.
Körfärdigheter:
Power Management: Generellt växlas hybridläget manuellt när kraften är 70%, så att kraften är tillräcklig, bränsleförbrukningen är låg och körningen är bekväm. När strömmen är mindre än 15%växlar den automatiskt till hybridläget. Om avståndet är långt och kraften inte fylls i i tid kan den bara lita på bränsle att köra, vilket kommer att orsaka frustration och motorbrus. Starta acceleration: Den elektriska kraften är stark när du börjar, men steg inte på acceleratorn hårt för att undvika allvarligt slitage på däcken. MODE SWITCH KNOB: Det finns en lägesomkopplare bakom joysticken. Moturs är Eco -läge (bekväm energibesparing) och medurs är sportläge (ren bränsleffekt). ECO -läge kan användas för dagliga resor. Energiåterhämtning: Rimlig användning av energiåtervinningssystemet. När gaspedalen släpps kommer fordonet att gå in i energiåtervinningstillståndet och omvandla kinetisk energi till elektrisk energi och lagra den i batteriet. Faktiska applikationsscenarier: Stads överbelastade vägförhållanden: Ofta start och stopp, det elektriska läget kan effektivt minska bränsleförbrukningen och avgasutsläppen. long-avståndsresor: När du kör med hög hastighet är bränslemotorn i ett effektivt arbetsområde, och energiåtervinningssystemet spelar en roll under bromsning och retardation, så den totala energiförbrukningen är relativt låg.
Daily pendling: korta resor och fler trafikljus ger fordonet fler möjligheter att använda elektriskt läge, spara bränslekostnader och skydda miljön.
